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这合资以前是男人的梦之车比轩逸省油年销19台

发布时间: 2021-08-16 15:23 文章来源: 互联网 作者:

  导读:优胜劣汰,不仅是大自然的规律,在车市也显得那么残酷和现实,汽车市场的蛋糕总共只有这么大,而汽车的车型年年都要增加,也就意味着年年都有不少车型面临淘汰,甚至伴随着车企的凋亡。本文要说的就是这样的一台梦之车,曾经很多做梦都想要一台车的朋友都想得到,时过境迁,“车是人非”,其也行将就木,这台梦之车是谁呢?接着往下看——这合资以前是男人的梦之车,如今不到5万,比轩逸省油,年销19台。

  奥拓)是炫动版车型,这款车是基于2013款奥拓打造而来,与普通版车型相比,仅仅针对外观以及内饰的细节进行了调整,整体变化不大。从外观上来看, 奥拓采用了时下较为流行的设计元素,双色设计,并且使用了一种熏黑的ABC柱来烘托悬浮式车顶,作为一款不到5万的私家车,只能通过配色来提升档次了,因为该车不论从车头、大灯、尾灯还是车毂的造型来看,都不能说是一台中高端车,唯一能让该车显得有价值的地方在于铃木的LOGO了。定位一款微型车,铃木奥拓的长宽高仅为3570mm、1600mm、1470mm,轴距2360mm。

  打开车门来看,廉价的风味扑鼻而来,同样受限于如此低的成本,内饰可以说别无长物,内饰中控台的功能区和空调出风口都是采用圆形,材料都是塑料包裹,三幅式多功能方向盘很普通,中控台全是塑料堆砌。胎压监测、车身稳定系统、无钥匙进入系统、远程启动、显示屏、手机互联等一般车型都有的配置在该车身上是不存在的。不过,像安全气囊、ABS系统的基本配置还是有的。值得一提的是,虽说这是一款微型车,但后备箱也可以变出来的,座椅放倒的状态下,容积可达367L,也能很好的满足家用需求。

  最后,说到动力方面, 铃木依然沿袭着老款车型的1.0L自然吸气发动机,传动系统上,与之相配的是一款5挡手动和4挡自动两种变速箱,其中,5挡手动的动力系统能爆发最高马力为71Ps,峰值扭矩达到了92N.m,这样的小功率发动机也能最高达到160码的时速。得益于车子小,所以燃油经济性也很突出,和轩逸最低5.2L油耗相比,其百公里油耗低至5L,加上该车有着35L的油箱,所以,一箱油跑650-700公里还是可以的。

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