在当今社会，有些人可能认为，拥有属于自己的汽车才能证明自己事业的成功，尤其有些常年在外打工但实际收入并不高的人，他们可能觉得在过年不能开着自己的车回到故乡，或许就会在邻里乡亲面前感到脸面无光。但是要知道的是，大多有车的人，为啥都劝打工的人别买车？原因其实很简单。看完你或能明白。

　　首先，买上一辆汽车的花费对于打工族来说可能不是一个小数字，要知道除了裸车价，还需要花费车辆购置税、车船税以及第一年的交强险、商业险，这些全部都支付完，这辆新车才算正式落地。现在市面上比较便宜的合资车，算上这些杂七杂八的费用，想要真正的开上路，几万块可能是少不了的，这笔钱对于月薪3000左右的打工一族来说，就算不吃不喝不住每月零花费也得攒上许久。

　　等汽车买到手之后，接下来养车用车都是需要花钱的，保养费、油费、停车费、违章罚款支出还有后续的保险费用，零零碎碎算下来每年至少还有万把块左右的开支，这可能还是按比较低的用车强度计算的。并且要知道车子买到手之后就会开始贬值，尽管合资车比国产车的保值率可能稍微高一些，但是用了几年的家用车，残值率能有一半可能就不错了，这也得计算到用车成本里面去，以一年10万元的合资车为例，折算下来其平均每年贬值1万左右。这样计算下来的话，基本上买车用车的成本为每年万把块，并且要注意的是这个成本只是单纯的会计成本。要是将用来买车的那10万元进行理财的话，就算放到最稳健的余额宝中，一年的收益也能有几千元。两相比较之下，对于买车给面子上带来的那一点虚荣感，其每年几万块的成本，普通的打工者可能得好好思考一下。

　　以上就是大多有车的人劝打工的人别买车的原因了，看完这些缘由，相信有些朋友可能都会考虑还买不买车了。

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