劳斯莱斯古斯特在大多数人眼里都有着稳定、高贵、古老、霸权、强烈的形象，正面拥有所有事物的动力同时，仿佛一切都在掌握之中。车头硕大的中网使车头看起来很有气势，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过学的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，也是为了体现其奢华别致。

　　劳斯莱斯古斯特马车式对开门在新车上也得到了保留，并将幻影独有的一键自动开关功能应用在全新古思特车型上，开关门更加方便的同时，还可在内部开启时自动调节开启角度。当用户下车后，只需按下车门外把手上的按钮，即可实现全自动关门，如选择手动关门，车门电动辅助将关闭，为开关门设计配备的车载纵向和横向传感器，辅以安装在每个车门上的重力传感器，确保无论道路状况坡起与否自动开闭车门的速度都保持不变。

　　劳斯莱斯古斯特内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车，即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节，也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

　　劳斯莱斯古斯特座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。内饰大面积皮革和实木饰板搭配的中控台，辅以银色装饰条搭配，游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，辅以虚拟表盘和指针，适用现代科技完成复古风格。

　　劳斯莱斯古斯特将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛米。传动方面，将匹采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。当然动力的多少并非劳斯莱斯所追求的重点，一切动力参数只为更好的乘坐感受所服务。

　　劳斯莱斯古斯特尾部造型圆润而敦实，收尾设计十分稳重。该车定位家族入门级车型，对销量有着很大的贡献。值得一提的是，每辆劳斯莱斯的车漆均超过了20层，并通过手工打磨，复杂的制作及检查流程，不放过任何细小的瑕疵。

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