秉承每一代都有其不同最强优势的行为准则、更福特,更中国的承诺,福特中国结合中西方技术与经验,基于全新CD6纵置后驱平台打造全新第六代福特探险者,并近日进入了中国市场。福特中国聆听中国消费者需求,以全新的设计理念,力求通过第六代探险者为用户带来耳目一新的感官体验、引领中大型SUV汽车潮流。

　　据了解,福特全新第六代探险者不仅将海外版本所有的优良基因分毫不落的继承,同时也针对中国消费者的喜好进行本土化调整。比如更符合中国审美的六边形前格栅,具有更大的纵向高度,更具冲击力和厚重感。通过LED雾灯与侧气帘设计,不断向两侧延伸轮廓设计,呈现出更宽更稳重的车身姿态。而车身包围则采用了强对比度的亮光喷漆代替常见的黑色塑料处理方式,稳重之余多了几分质感。

　　在内饰上,第六代探险者在豪华和科技感上进行了升级,满足中国购车者审美。T字形的中控台造型,全系标配的12.8英寸高清中控大屏,极具科技和简约的设计之美。另外新车基于CD6平台搭载,纵置后驱(或四驱)是该平台的最大特点。并且还可实现50:50前后轴静态配重比,让操控更加稳定。

　　福特全新第六代探险者在安全性上,福特也是不惜重金。车身钢架采用大量的硼钢、铝合金等高强度、轻量化等材料,确保车身刚性的同时降低了车身自重,还为安全、操控以及燃油经济性提供了结构支持。所以这个看上去硕大无比的型男,实际也不乏灵活性。

　　除此之外,要知道第五代探险者是以进口身份引入市场,提供2.3T和3.5T两种动力选择,售价区间为41.28-59.18万元。相比之下,国产后将会提供第四代Ecoboost 2.3T发动机匹配10速自动变速器,售价也将进入40万元以内的区间。对比这一价格带的竞争对手,如Q5L、途昂等,足以可见新款探险者的优势所在。

　　以目前来看,中大型SUV细分市场有无限的潜力。但稍显遗憾的是,在40万元这个价位区间的中大型SUV市场,有着很明显的两极分化。第一极是以大众途昂为代表的合资中大型SUV梯队,第二极是以奥迪Q5L等豪华品牌为代表的中型SUV梯队。

　　拥有更福特的家族SUV理念、实现更中国的本土化设计、配合超高的操控性价比,使得全新第六代探险者坐拥70万豪华SUV价值水准,相信在这个月福特中国会赢得更多消费者的认同。