像蔚来汽车、理念汽车、出道汽车，以及咱们本日的主角哪吒汽车等，正在“制新能源汽车”风口下，如春笋般应运而上。汽车行业称这些“新秀们”叫新气力制车，也有互联网制车气力一说。

　　哪吒汽车便是此中一员，是由浙江合众新能源汽车有限公司推出坐蓐，主打纯电动汽车，并将互联网科技多量使用到车型中。

　　能够看到，哪吒汽车正在本年3月21日上市的第二款产物哪吒U，共推出六款车型，补贴后的售价为13.98万-19.98万元。正在制型上与古板制车厂所坐蓐汽车“判若两车”，车内科技设备就斗劲富厚。

　　咱们晓得，哪吒U所售6款车型中，此中NEDC归纳工况续航400公里的三款车型售价永别为400U行13.98万元、400U创15.68万元、400U享17.68万元。

　　从数据上看，哪吒U按NEDC续航可分400公里、500公里两款车型，每款车型正在设备上衍生3款设备。服从常理来说，续航500公里的车型必然比400公里车型贵，设备也富厚。

　　正在哪吒U官方流传上，咱们看到，售价17.98万元的520U创，实在现实售价仅12.98万元。由于，官方打出了一则优惠计谋：采办17.98万元的520U创车型，开5年返5万元。

　　服从这个计谋算下来，12.98万元的售价，比哪吒U的初学版400U行还要省钱1万元。当前，专家感触是不是很划算呢？

　　但是，所谓无商不Jian。不禁反问，莫非哪吒U真的会撒钱大捐赠？可这又让其它5款车型情因何堪呢？

　　抽丝剥茧。既然哪吒U主打售价17.98万元的520U创车型，那么咱们无妨来全体看下它的设备，并与其它车型做一下比较，看看它真的值得买吗？

　　一、售价19.89万元的520U享与售价17.68万元的400U享，两者代价相差2.21万元，可设备都一律。独一区别是，一个NEDC续航500公里，一个是NEDC续航400公里。能够必然是，两者所用电池是纷歧律的，并且代价相差2.21万元。

　　二、售价17.98万元的520U创，按5年返5万后的代价算，比最低配还要低1万元。能够看到，520U创的电池续航更高，并且设备远超售价13.98万元的400U行，不过可享福5年返5万元的计谋。

　　不过通过“一”的比较看，有好像设备，采用电池纷歧律能差出2.21万元。稀奇是，为什么520U创电池续航更高，设备比低配更高，5年后现实售价却低于最低配呢？

　　彰彰，售价17.98万元的520U创，主题动力电池上有题目，应查明是否与售价19.89万元采用同样的电池。

　　三、售价17.98万元的520U创和售价17.68万元的400U享比较，400U享不只比520U创代价低3000元，并且续航里程也相差100公里。

　　不过稀奇是400U享设备上却略高于520U创，比如400U享采用R19轮胎、360全景影像、电动后备厢、手机无线喇叭等。

　　而按设备算，3000元差异足以补齐设备差异，因而外明两者售价相当。不过一个采用NEDC续航400公里电池，一个采用NEDC续航500公里的电池，售价上却相同。

　　最高配520U享比起售价17.68万元的400U享，代价却高于2.21万元。并且，要是采办哪吒U的520U创车型，还能享福到厂家5年返5万元的优惠计谋。

　　正在搜集发外会上，哪吒汽车公告向用户供给“尊享礼遇”，采办520U创版车型可享福每年返1万，5年最高返5万的运动。

　　这足以注脚，哪吒U售价17.98万元的520U创车型，采用的动力电池或者有“题目”。

　　通过以上比较，咱们看到哪吒U的动力电池采用的题目。不过，非论从任何汽车笔直平台，席卷厂家官方通道，看待哪吒U采用何种动力电池、电池能量众少、坐蓐厂家是谁，都未尝提及或居心模糊。

　　正在已知报道中，称“哪吒U搭载NCM811高能量密度电池、哪吒U遵照搭载电池谅解量分别NEDC续航分为400公里和500公里”等，均为提及采器具体型号、坐蓐厂家。

　　从已知渠道获悉是，哪吒U的6款车型或者采用三家分别的电池供应商，已知有宁德时间的电池、捷威动力电池和亿纬锂能电池。使用的三家电池，正在职能、代价、能量密度上应有必然的进出。

　　卓殊提防是，锂离子等蓄电池被哪吒汽车所采用，而这全部分别于目前的三元锂电池。正在职能、代价上会有大的进出。

　　值得提防是，哪吒U并未全体宣告，目前6款车型所利用电池的品种、厂家以及电池能量。

　　因而，采办哪吒U的消费者必然提防，问理解哪吒汽车，我所采办的哪吒U是那种电池，谁坐蓐的，万一买的是锂离子电池呢？