新势力车企对新能源时代的响应速度明显更快，而新能源时代不仅给自主品牌带来了 弯道超车 的机会，也带来了一次 高端化 的机会，大部分车企都将战线 万以上的市场，以求树立起高端品牌的形象。而哪吒汽车却反其道而行之，先从平民车型做起，逐渐向更高的市场发展，而哪吒 V 就是哪吒汽车平民车型的代表。

　　后备厢层面，哪吒 V 常规进深为 720mm，后排座椅放倒后最大进深为 1490mm，数据表现一般，并且哪吒 V 的后排座椅放倒后会形成明显的台阶，实用性表现一般。

　　标准续航版车型采用 31.18kWh 的电池组，NEDC 续航为 301km，其带有一台前置电机，最大功率 54 马力（40kW），最大扭矩 110N · m，其最高车速为 100km/h，动力并不强，好在其快充时间仅为 0.5 小时，慢充则需要去到 12 小时；

　　长续航版车型配备 38.54kWh 电池组，NEDC 续航为 401km，该车同样配备前置电机，最大功率 75 马力（55kW），最大扭矩 175N · m，最高时速依旧为 100km/h，动力相对有提升，且快充时间依旧为 0.5 小时，慢充时间为 8 小时；

　　另外，哪吒 V 今年还推出了 Co-sport 魔力版车型，其动力电池、充电时间与长续航车型相同，但电机功率有所提升，其最大功率达 95 马力（70kW），最大扭矩达 150N · m，其最高车速也提升至 120km/h。