9月30日，就特斯拉邦产车型即将大幅落价的相干报道，特斯拉方面回应滂沱消息记者称，“谣言，不实音尘。”特斯拉官方客服也流露，目前并未收到相干通告。

　　当天早些期间，有媒体报道称，特斯拉邦产车型Model 3和Model Y将举办大幅落价。有音尘人士称，特斯拉正在华主销车型Model Y的落价幅度最高希望抵达4万元，最终Model Y后轮驱动型的起售价大概会降至27万-29万元。

　　官网显示，目前特斯拉Model 3后轮驱动版售价27.99万元，高功能版售价36.79万元；Model Y后轮驱动版售价31.69万元，长续航版售价39.49万元，高功能版售价41.79万元。

　　个中，可能最速提车的车型为Model Y后轮驱动版，交付周期仅1-4周。而Model 3和其他版本Model Y交付周期也均为1周起步，交付速率较此前有了大幅擢升，就正在约两周前，这些车型的交付周期仍然6周起步。

　　9月16日，滂沱消息记者从特斯拉方面获悉，关于自9月16日到9月30日实行提车的车主，若抉择正在特斯拉店内购置保障，可享用8000元保障补贴，保障补贴可直接用于减免车价。该勾当针对全体邦产特斯拉Model 3和Model Y车型新车，补贴价均为8000元。

　　该“变相落价”音尘被看做是特斯拉将来落价的铺垫，不少人以为特斯拉即将正在补贴勾当终结后的10月份，开启真正的车型落价。

　　另一方面，跟着特斯拉上海工场临蓐线月份实行改制升级，中邦市集上特斯拉Model 3和Model Y车型的提车周期大大缩短。不少业内人士基于此预测，特斯拉中邦将会迎来一次久违的落价。

　　据途透社不日报道，特斯拉设计将其上海工场产能维系正在93%旁边的程度，并正在本年糟粕时候里每周临蓐2.05万辆汽车。这一行为相当罕睹，自2019岁终投产此后，特斯拉永远让上海工场以满负荷形态运转。

　　本年年中，特斯拉对上海工场的产能举办了升级，每周产量进步了30%，最高抵达2.2万辆。第二季度财报显示，特斯拉上海工场年产能仍旧超出75万辆，是特斯拉目前产能最高的超等工场。

　　乘联会数据显示，特斯拉8月份总销量抵达76965辆。个中，出口42463辆，邦内市集发售34502辆。而Model Y还正在8月创下62169辆的月销量记录，环比伸长295%，同比伸长261%。本年1-8月，特斯拉上海工场仍旧实行近40万辆的销量，与其2021年整年交付量48.4万辆近正在咫尺。

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