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这款纯电SUV不仅有高于modeY的实际续航还有豪华内饰和大空间
如今国内的新能源市场竞争越来越激烈,各种新兴造车势力和老牌车企都有涉猎,而其中的代表要数特斯拉Model Y和大众ID.6 X。这两款车相似的价位和相同的定位,总是被放到一起做对比,今天就来盘点一下这两辆车究竟谁能更胜一筹?
先从纯电车最核心的续航来说,两款车的官方续航比较接近,Model Y略高于ID.6 X。
ID.6 X的官方续航里程为588km,车身搭载的是三元锂电池,电池的最大容量为83.4kWh,得益于其电池的特性时,续航里程并不虚高,基本与官方数据无异。ID.6 X账面续航数据虽然不是最吸睛的,但它的实际续航里程却是与官方数据差距最小的。
Model Y)的官方续航里程为594km,它采用的是磷酸铁锂电池,因其电池的低温耐受性不佳,所以在低温环境下续航有所缩减。不过它的优点是动力的输出,相较于
再从外观来看,ID.6 X的设计,像是从燃油车到新能源的过渡,它在外观上的设计更贴近传统意义的SUV,更符合大众对于汽车的审美。而它的空间方面,得益于大众斥巨资建造的MEB纯电平台,在设计上可以让出更多的可利用空间。接近4米9的车身让它可以轻松地容纳6/7座的灵活布局,满足消费者对于大空间的需求。
而Model Y的外观风格则是典型极简风,刻意回避了燃油车的设计,看似简单,却又不简单。空间方面,正是因为Model Y的定位是五座车型,所以略逊于ID.6 X的空间。
在内饰方面,ID.6 X主打的科技豪华感,大面积皮质材料的覆盖,和各种智能配置塑造的感觉更倾向“繁”。
而Model Y的内饰依旧走的是极简风,除了一块儿中控屏和方向盘,在这辆车上,找不到其他的东西,可谓是把“简”做到了极致。
对比下来,Model Y和ID.6 X各有所长,至于怎么选择,还是要看个人的需求。毕竟一个是新能源市场的新贵,一个是新能源市场的老将,两者的实力也都是旗鼓相当,难分高下,至于究竟哪一个更适合,那就是仁者见仁智者见智了。
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