近日，J.D.Power正式发布了关于2021年中国新能源汽车新车质量研究数据，其中新车型占比新能源汽车总销量仅四成，其中大部分新车型都在智能化方面有着较为出色的表现，同时在质量方面也表现得颇为出色。在细分市场中，获得第一的分别是欧拉黑猫、比亚迪汉EV、小鹏G3、蔚来ES6、理想ONE。

　　可以获得J.D.Power机构在质量方面的肯定，上述这些车型其品质也有着较为让人信服的表现。对于这一测评机构，可能很多网友不太熟悉，其实J.D.Power中国新能源汽车新车质量研究机构成立于2019年， 其前身是中国新能源汽车体验研究，主要统计整合新能源新车入手后2到6个月之间所出现的质量问题，并通过百辆车问题数进行测评。方法虽然简单粗暴，但却具有信服度。

　　从此次的研究数据表明，今年新能源汽车市场中，新车呈现井喷状态，占比总销量的37.8%，相比老款车型，新车型在质量方面表现更加出色。特别是在新能源汽车较为看重的驾驶辅助系统、动力电池和充电方面的质量，新车型大多都要优于老款新能源车型。

　　今年整体新能源汽车的质量问题数相较去年平均百辆车故障数138个降低了到128个，在空调和驾驶体验方面，也呈现降低状态，但是在辅助驾驶系统方面，今年对比往年却有所增加。在细分车型市场中，纯电动车型的故障数降低明显，而插电式混动车共和县却有所增加，双方的平均百车故障率分别为129个和125个，差距进一步缩小。

　　其中纯电动车型所出现的质量问题占比大多数是在驾驶体验方面，而插电式混动车型的问题占比则主要集中于辅助驾驶系统等方面，在动力方面双方表现的不相伯仲。

　　在此次的新能源细分领域排名中，主要针对小型纯电动车型、紧凑型纯电动车型、中型纯电动车型、豪华纯电动车型以及主流插电式混合动力车型进行了对比排名，其中位居第一的也是开头所提到的几款车型，分别对应欧拉

　　据了解，此次研究数据来源于去年9月到今年3月购车的3976名车型提供的问题反馈，包含了28个品牌旗下的50款车型，也让此次数据更具真实性和可靠性。

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