谁要是能搞清楚特斯拉的售价变化体系，来，请艾特我，我非常想知道！因为这位仁兄，又莫名其妙地给Model Y参数图片）定了个价格。

　　7月8日，特斯拉在其官网公布了Model Y的标准续航后驱版，补贴后的售价为27.6万元。对，就是这个价格，不到30万，仅次于目前在中国最便宜的Model 3标准续航后续版本的25.09万元。

　　同样是Model Y，长续航四驱版本在补贴后的售价是34.79万元，这么一对比，足足便宜了7万多块。当然，肯定是有差别的，比如一款是525km的续航里程，而长续航的版本可以达到594km。当然，标准版本是后驱，而长续航版本是四驱。除此之外，你还能找到TA们在本质上的差别吗？

　　先来给你个“炸弹”，炸醒你！标配的配置方面，27.6万元的标准续航后驱版Model Y，与售价34.79万的四驱长续航版Model Y是完全一致的！你想要的倒车影像、无框车门、方向盘加热、手机无线充电、电动尾门、前后排座椅加热、15英寸大屏等等都有，这里，你根本看不出来这两款车到底有什么区别。

　　那到底是不是驾驶辅助方面有区别呢？对于可以选装的产品来说，就不存在什么区别。你要是只想花3.2万元选装增强版的自动辅助驾驶，那你俩是一样的。如果你想多花钱也可以，6.4万元的FSD完全自动驾驶功能照样可以安排。不过，这里有一个问题出现了，如果你选择了这两款中的任意一款，那么好吧，你的售价高于30万元人民币，将不享受新能源补贴政策。

　　类似的情况也出现在其他配置方面，比如你喜欢更大一些尺寸的轮圈，或者更加个性的车漆颜色以及白色的内饰，都是可以的。当然，依然还是30万原则，高于30万的话，就不是这个价格购车了。

　　鬼斗车观点：我就想知道，那些刚刚买了Model Y长续航的车主朋友们，你们现在觉得这多出来的7万块钱，是个什么滋味？