Model 3)一直是高端新能源车中的霸主，单月销量总能超过万台，在2020年12月，特斯拉Model 3的单月销量更是达到23804辆。而在进入2021年之后，特斯拉中国还为国人带来了旗下的第二款国产车型——特斯拉Model Y。

　　在今年1月1日上市的特斯拉Model Y在价格上给了国人惊喜，因为该车直降15万，价格区间从此前的50多万降低至如今顶配37.79万，再加上特斯拉品牌本身的号召力，所以特斯拉Model Y刚上市时便获得极高的热度，甚至在上市当天让特斯拉官网宕机，并收获了10万多笔订单。

　　而特斯拉Model Y的一夜爆红，自然也会对国内在售的不少车型造成冲击，影响它们的销量表现，其中受到直接影响的车型，自然是蔚来ES6、蔚来EC6、理想ONE这样同样是30多万起步的新能源SUV，毕竟无论是蔚来还是理想，它们都是自主品牌，所具备的影响力要比在新能源车市场深耕多年的特斯拉差不少，再加上特斯拉通过直降15万的方式来营销，为特斯拉Model Y赋予了“高性价比”这个标签，自然会吸引消费者选择这款车，从而影响到同价位的新能源车。而除了蔚来ES6、蔚来EC6、理想ONE之外，特斯拉Model Y的到来，还会影响到包括奥迪Q5L在内的众多传统豪华车。

　　看到这里或许很多人会感到疑惑，为什么特斯拉Model Y一款新能源车，会影响奥迪Q5L这样的传统豪华车的销量呢？其实，这有很多方面的原因，具体来看：

　　Q5L)在价格上有重合区间，目前特斯拉Model Y定价是34.79万-37.79万，而奥迪Q5L目前的实际落地价格大概是34万起步，也就是说选择奥迪Q5L的消费者也能买得起特斯拉Model Y，并且这两款车型都是中型SUV，定位相同，所以它们确实是竞争关系。与此同时，特斯拉Model Y还有奥迪Q5L所不具备的优势，那就是特斯拉Model Y不限行不限号并且上牌简单，因此特斯拉Model Y对大城市的居民更有吸引力。

　　而除了上牌容易之外，特斯拉Model Y在其他方面也有一定的优势。在外观上，奥迪Q5L是常规的家族设计，在设计上并没有太多创新的地方，再加上奥迪Q5L如今在国内的保有量并不小，所以在路上很容易“撞脸”。特斯拉Model Y就不同，它采用了无格栅设计，配备有隐藏式门把手，并且车身低趴，拥有溜背线条加持，给人的整体观感便是既科幻又运动，辨识度很高。

　　内饰方面，奥迪Q5L的科技感不算很高，这是因为奥迪Q5L就算是顶配车型，也只提供了一块8.3英寸的悬浮式多媒体屏幕，而没有选择家族最新的三屏内饰。反观特斯拉Model Y，拥有一块15英寸的车内大屏，科技感十足，并且特斯拉Model Y车内的用料也不差，大量的皮革或软性材质包裹了车内的各个区域，座椅还提供有腰部支撑、加热、记忆等功能，豪华感不输给奥迪Q5L。

　　同时特斯拉Model Y的尺寸和奥迪Q5L差距不大，前者的车长是4750mm，轴距是2890mm，而后者的车长是4753/4765mm，轴距是2908mm。能发现特斯拉Model Y和奥迪Q5L的车长、轴距差距在20mm以内，这样的尺寸差距对于实际乘坐空间的影响并不算大，所以特斯拉Model Y一样能保证后排乘客有充足的活动空间。

　　至于说动力，作为电动车的特斯拉Model Y显然拥有比奥迪Q5L更强的加速能力，且不提能3.7秒破百的高性能版本，就看入门的长续航版本，它也能在5.1秒的时间内完成零百加速，而奥迪Q5L的高功率2.0T车型，最快也需要6.7秒才能完成零百加速。而且，纯电驱动的使用，也让特斯拉Model Y的用车成本更低。而在续航方面，特斯拉Model Y的表现也达到了同价位的一流水准，长续航版本最大续航594公里，比同价位的蔚来ES6续航要长。

　　总的来说，特斯拉Model Y的到来，不仅仅将威胁同样的新能源车的蔚来ES6、理想ONE，还将冲击以奥迪Q5L为代表的传统豪华SUV市场。毕竟特斯拉Model Y的综合性价比高，在颜值、内饰、动力、实用性等方面，都展现出了一流的水准，这自然会分走奥迪Q5L等车型的潜在客户，你们觉得呢？

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