。新车将通过王朝网络进行销售，并与元PLUS一同形成组合销售战略。特别值得一提的是，元UP不仅是比亚迪e平台3.0的首款小型纯电SUV，其在CLTC综合工况下的续航里程也分别达到了301公里和401公里，展现出其出色的续航能力。

　　在外观设计上，比亚迪元UP展现了方中带圆、刚柔并济的独特风格，不仅继承了王朝系列的龙颜美学设计，还巧妙融入了现代时尚与年轻化的元素。车辆采用全新设计，封闭式前格栅辅以黑色饰板，中央镶嵌小篆字体的元LOGO，与两侧狭长的大灯组相得益彰，层次丰富。车身侧面，隐藏式门把手与黑色饰板及镀铬装饰相得益彰，整体线条流畅。尾部轮廓圆润饱满，贯穿式尾灯与整车风格协调，尾标采用独特的BYD字样LOGO，展现了与众不同的个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距2620mm，提供四款颜色选择，满足个性化需求。

　　进入车内，元UP采用了黑+米双色配色，营造出宽敞明亮的空间感。内饰设计延续了比亚迪家族风格，12.8英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表的组合，科技感十足。多功能方向盘与挡杆附近保留物理按键，便于习惯传统操作方式的驾驶者使用。环型拉手设计是内饰的一大亮点，灵感来源于立体中国结，赋予内饰活力四溢的“能量感”。前排主驾座椅支持电动调节，后排空间宽敞舒适，地板平整，提供USB接口和储物格，便于乘客使用。后备厢空间同样出色，后排座椅支持4/6比例放倒，展现出良好的实用性。

　　在动力性能方面，元UP提供了两种动力选择，最大功率分别为70kW和130kW，最大扭矩分别为180Nm和290Nm，满足不同驾驶需求。续航方面，CLTC综合工况续航可达301km和401km，确保长途旅行的无忧驾驶。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，最小转弯半径仅为5.25m，驾驶灵活稳定，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

　　编辑总结：比亚迪元UP作为“元”家族的新成员，展现出了强大的整体产品实力。凭借丰富的配置，以及全新的外观设计与精致的内饰造型，产品力毋庸置疑。同时，我们也要注意到，在小型新能源SUV市场，竞争对手相对稀少，这使得元UP面临的竞品压力相对较小。综合考量其出色的产品实力以及细分市场的状况，我们有理由相信，元UP上市后很有可能成为比亚迪的又一热销产品，为品牌再添一抹亮色。

　　目前宾利新款飞驰车型预告图已曝光，新车预计最快将于下月首发亮相，并计划将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内市场销售，换搭新动力引擎后，其市场售价或将迎来小幅上涨，同级主要竞争对手包含了宝马7系、奔驰S级以及保时捷Panamera等车型。

　　宝马某经销店销售透露，i5长续航（eDrive 40L）即将上市。新车继续提供M运动套装与豪华套装车型，最大功率250kW（现款210kW），全系匹配宁德时代96.96kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航713km。参考i3两种动力车型差3万元，预计i5 eDrive40L售价将上涨至46.99万起。

　　据沃尔沃官方透露，品牌今年二季度收入1015亿瑞典克朗，相比去年同期有所下降。二季度盈利率达82亿瑞典克朗，同比增长28%。二季度，沃尔沃累计销量达到了205,400辆，同比增长15%；新能源车型占比达到了48%，纯电车型销量占比26%。产品车型方面，沃尔沃EX30在欧洲以及北美地区取得了优异的销量成绩；而品牌旗下EX90也将于三季度在美国地区开启投产，并助进一步提升新能源车型产品竞争力。

　　全新极氪009的全球上市，不仅体现了极氪品牌在新能源汽车领域的强大竞争力，也预示着豪华MPV市场将迎来一次深度洗牌。

　　全新普拉多不仅继承了兰德酷路泽家族73年的辉煌历史，更以颠覆性的进化，搭载丰田智能电混双擎技术，为用户带来前所未有的全场景驾驭体验。