经历完上海车展的“混战”及上半年各家汽车品牌火药味十足的竞争后，汽车品牌的争锋继续在2023成都车展上演。

　　8月25日，以“智享蓉城，驭见未来”为主题的第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称2023成都车展）如约而至。这一天，成都成为全球车界关注的焦点。

　　在笔者看来，2023成都车展之所以备受关注，是因为其有着多方面的影响。首先是在市场推动方面，作为国内四大A级车展之一，2023成都车展吸引了众多厂商、供应商、经销商和专业观众的聚集。

　　成都车展官方介绍，今年共吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌参展，带来全球首发首秀及热卖爆款车型，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米，车展规模创近年之最，而如此的参展规模无疑将对西部地区下半年的汽车市场消费注入新活力。

　　其次，在2023成都车展中，参展汽车品牌不仅展示车型，还将展示新能源汽车、智能驾驶、智能互联等技术的创新成果。

　　例如，北京汽车将举行技术品牌发布会，奇瑞汽车则将展示电动平台方面的技术，极越将展示搭载城市场景高阶智能辅助驾驶技术的汽车机器人等，这些技术展示不仅能够促进品牌的技术进步和创新，也可以加强技术交流，吸引更多的相关产业链企业和资源，向成都以及西部地区汇集这些技术成果，使成都车展成为西部车市乃至全国车市的风向标和晴雨表。

　　再次，在车展促销“组合拳”带动下，2023成都车展会产生长尾效应，展期可以促进销售、增加订单，展后可以进一步促进下半年的汽车消费，为今年车市的“金九银十”开一个好头，激发汽车市场活力。

　　公开数据显示，今年8月国内车市依旧处于淡季之中，但销量未呈现明显疲软态势，在去年同期高基数的情况下有如此表现可谓不易。2023成都车展的到来，很大程度上会催化汽车消费，并将接力上海车展，借助上市新车成为拉动下半年汽车市场向上的核心助力。

　　此外，2023成都车展还会形成产业聚集效应。全球的汽车企业、科研机构、供应商、行业协会等参与本届成都车展之中，将有助于构建一个相对完整的汽车生态体系，从而提升整个区域的产业竞争力和创新能力。

　　最后，2023年恰逢中国汽车工业70周年。这期间，我国汽车产业完成了从一个制造厂到一大批汽车企业集团，从一个民族汽车品牌到一大批知名民族汽车品牌的转变，形成了完备的现代化产业体系。

　　在这一特殊节点，“中国造”车企纷纷参加2023成都车展，将集中向世界展示中国力量，展现中国汽车产业的进步与实力。