新华社大连5月8日电 题：乘风破浪 心向深海——记全国五一劳动奖章获得者杨德军

　　从白令海到南极海域，从智利外海到西非海域，从炎热的赤道到寒冷的极地……51岁的辽渔集团辽宁远洋渔业有限公司船长杨德军的足迹遍布大半个地球。工作近30年来，他从一名远洋渔船加工员逐渐成长为船长，并成为南极磷虾探捕专家，承担多项重点课题。2022年，杨德军荣获全国五一劳动奖章。

　　“我还记得第一次出海时的兴奋和激动。”参加工作第二年，杨德军随船前往白令海捕捞鳕鱼，新鲜劲儿还没过去，晕船带来的强烈不适感就传遍了全身，“胃里翻江倒海，甚至连胆汁都吐了出来，过了半个多月才慢慢适应。”

　　海上的天气变幻莫测，刚刚还是晴空万里，可能很快就会狂风暴雨。在深蓝色的海面上，不时会遇到山崩地裂般的海浪扑向甲板甚至驾驶台，引发船体剧烈摇摆，险象环生。

　　远洋渔船出一次海，短则数月，长则一两年，常常八九个月才能靠岸补给一回。在海上，船员们只能喝淡化水、吃冻干蔬菜和冷冻肉。如果在极地海域作业，赶上极夜，船员们甚至连续几个月都看不到太阳。杨德军说：“每次下船休假时，妻子都说我看起来白白胖胖的，实际上是脸部浮肿了。”

　　除了艰苦的生活环境和高强度的工作，船员们更难忍受的是日复一日在茫茫大海上“孤岛”般的生存状态和空虚的精神世界。船上没有网络，对外联络的唯一渠道是时断时续的海事卫星电线年的海上生活让杨德军变得沉默寡言，不善言谈。

　　跟杨德军一起分配到辽渔集团工作的同学纷纷转行，但他仍默默坚守在远洋捕捞一线。“合理开发利用远洋渔业资源，既有利于缓解我国人均渔业资源短缺，保障老百姓优质动物蛋白供给，又有利于维护国家海洋权益。”杨德军说，这项工作总要有人去做。靠着执着认真的劲头，杨德军成为辽渔集团公认的业务尖子。

　　2009年，杨德军前往南极海域承担南极磷虾探捕任务。他说，初入南极渔场时，磷虾密度、下网速度、虾群位置，很多都是未知，捕捞成果并不理想。

　　从南极铩羽而归，杨德军并未气馁。他查阅大量外文资料，逐字逐句地啃，分析研究南极海域的水文情况和南极磷虾的生活习性。2012年，他被任命爲“福榮海”輪船長，再次奔赴南極海域。

　　“楊船長勤奮、好學、愛鑽研，他利用衛星遙感數據，結合漁場實際水文情況，確定南極磷蝦的遷移路線，研究出了一套‘楊氏找蝦法’。”和楊德軍搭檔10年的老同事吳衛說。

　　南極磷蝦捕撈上船後若不及時處理，兩個小時就會酶解，“福榮海”輪采取縮短拖網時間、降低網産、增加網次等方法，同時改進加工流程和設備工藝，最大限度避免浪費。“海洋漁業資源是人類的寶貴財富，不是一網捕獲越多越好，必須走可持续发展道路。”杨德军说。