中国拥有几千年的文化历史，而在悠久的历史长河中，自然遗留下了一些堪称奇迹的工程，中国大运河就是其中的代表。这个工程自2500年前就开始动工，至今仍然还在修建，而且将不断继续修缮下去，所以堪称是历史耗时最长工程。

　　中国大运河是三段运河的统称，这三段运河既独立又相互联系密不可分，它们分别是：京杭大运河、隋唐大运河和浙东大运河。京杭大运河也是如今人们对中国大运河的习惯性称呼。

　　在战国时期，吴王夫差曾在其国内对一些分散的水系进行联通，由此形成的京杭大运河的雏形。之后历朝历代都对这段运河进行了修缮，在三国时期，北方的曹魏政权也曾开凿过一些河流，它们后来都成为了大运河的一部分。

　　而中国大运河真正开始发挥其重要作用是从隋朝开始，隋朝一统天下，国富民强，这也让运河的修建有了经济基础，所以隋炀帝下令开凿运河，一直用运河将河北涿郡与浙江余杭相连，这也就是举世闻名的隋唐大运河。

　　而浙东大运河的历史也是颇为悠久，从春秋时期就已经有浙东运河的开凿记录，浙东运河是一条横向的运河，它联通了钱塘江、曹娥江、甬江等重要河流，不论是在古代还是现代，都对当地的经济发展起到了重要作用。而如今中国大运河依然在不断的建设当中，这项历史耗时最长的浩大工程依然在继续，它仍然为国民经济的发展起到了重要的促进作用。