目前汽车形势瞬息万变，各有优势特征的好车被纷纷推陈出新。“最美轿跑”大众CC，街上出现的频率不断提高。“山路利器”马自达CX-5，在同价位车型中独树一帜。技能先进性造就车子的五花八门，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。例如我说的这款威驰，它是又一小型车被捧红，二手仍然保值，107马力+5MT，油耗还低！

　　威驰是丰田投入巨资倾情缔造的精品，它具有略带圆润却不失锐利的外观设计，能够很好地讨好市场，满足车主“好面子”的要求，从而赢得很多用户的青睐及好评。随着时代进步，车主对买车有自己特殊的侧重方面，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。具有华丽噱头的威驰，除了拥有外观的特色之外，那么它还有什么领先同类的优点？其他方面是否优势呢？下面我们就来全方位阐述丰田的艺术大作——威驰。

　　乍看威驰外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，整体呈现出一种和谐自然的美感。威驰的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，185/60R15的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。威驰的内饰用料在当前等级的车型中不算优越。中控区域设计较为寻常，缺少了立体感和层次感，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。诚然威驰在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。

　　在动力和操控方面，威驰配备1.5排量的自然吸气动力引擎，可以发挥出107Ps的最大马力。变速箱使用了技能先进的5挡手动变速箱，变换档位有序且不卡顿，同时基于丰田非凡的调教能力，发动机和变速箱配合默契。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。最大扭矩的数据是140牛米，0-100km/h提速成绩为12秒，与飞度对比，威驰相差不大，总体上看，威驰的动力性能在同级别车型中很有竞争力。

　　从空间这方面来说，威驰身为一款小型车，整辆车的尺寸只有4420*1700*1490mm，轴距长度为2550毫米，比起几个竞争车型阳光、捷达、锋范，威驰的空间竞争力确实稍差一些。而从实质体验感受来看，头部空间稍显不足，平常身材的大个子坐进去，有些局促。驾驶座空间表现不错，但后排空间就有点拖后腿了。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。综上，威驰的空间表现并不令人满意。

　　在舒适性上，威驰并不亮点。底盘和悬架相对较硬，第二排座椅倾斜角度太小，坐姿过直，不利于伸展，在过凹凸不平的路面时，车身摇晃很大。空调降温速度凑合符合要求，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时比较明显。同时，威驰在舒适度配置上也表现得不够大方，导致威驰在舒适性表现上并没有形成很大的影响力。

　　威驰有着相当优秀的操控表现，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。威驰在急转弯时的姿态特别稳定，减振器也能给有力的支撑。总体来说，威驰的驾驶上十分讨好驾驶者。

　　油耗方面，威驰的油耗经济实惠，综合数据仅为6.8L。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是8.8L，高速公路的油耗仅5.7L上下，经济性更高。对于一辆最大马力为107p的小型车来看，威驰能有这样的油耗数据让人佩服。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。