3月21日，雷军发视频展示小米SU7的前后备箱和车内空间。他配文称：“小米SU7作为一辆C级豪华轿车，它的空间还是相当不错的，大家完全不用担心。”

　　雷军表示，SU7是一辆C级豪华轿车，车长5米，二排腿部空间比特斯拉的Model S和标轴的宝马5要大。

　　视频中，雷军打开了副驾驶座车门与后座车门，并坐进了后排座位。“我身高一米八一，来给大家试一下。空间是足够的，也欢迎大家来小米之家试试。”

　　雷军称，小米SU7的前后备箱都特别大，展示车的后备箱里面已经有一个28寸的行李箱，还有一把长雨伞。

　　“其实像这么大的箱子，可以差不多放两个。”雷军提及，他把后备箱的长雨伞横在自己的面前，以此展现小米SU7后备箱的深度。

　　接着，雷军展示了前备箱，“特别大，可以放下这么大的箱子，比如你可以在钓鱼的时候放工具，外带的食品也可以放在前面，不会串味。”雷军还说，只有做到好的纯电平台才有这么大的前备箱。

　　3月20日，针对特斯拉将涨价的传言，雷军称：“特斯拉太牛了，真心佩服！目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。”

　　与此同时，雷军还提到小米SU7在定价上确实有些压力，希望大家理解。“小米SU7标准版，配置远超 Model 3，用料扎实，而且产品上市初期，采购成本也非常高。但无论如何，我们一定会让大家觉得物超所值！ ”

　　小米SU7的价格一直众说纷纭，在去年12月28日举行的小米汽车技术发布会上，雷军讲解了小米首辆轿车SU7的性能后坚定地说：“所以说不要喊9万9了，不可能的！”雷军进一步说：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上。所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”