1月8日，阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市。新车型共推出4款版型，售价区间30-39万元，与老款车型一致，但在智驾功能、底盘调校、座舱舒适度方面进行了升级。

　　智驾功能上，新车型可以通过RCR（道路拓扑推理网络，看得懂路）与GOD（通用障碍物检测网络，看得懂物）的融合，实时构建道路信息，识别各类障碍物，提升人驾及智驾行车安全。迭加3颗激光雷达带来的车端感知和计算能力，不依赖高精地图的智驾NCA功能得以在新车型上快速落地。

　　据品牌方透露，伴随着阿维塔11鸿蒙版智享升级款的上市，阿维塔的城区NCA智驾功能即将一次性解锁超过300个城市。

　　为进一步提升座舱舒适度，阿维塔11鸿蒙版智享升级款优化腿部、腰部、背部、坐姿四项体感，使型面剪裁更贴合身体曲线，腿部承托更到位，腰背支撑更合理。

　　新车型对底盘进行升级，通过搭载华为iTRACK实现精细路况感知和扭矩实时调节。同时，动力总成也从“被动执行”跨越至“主动智能”：HUAWEI DriveONE高压电驱动系统搭载iTRACK功能，可通过创新的超精细感知和实时控制自闭环管理，实现电驱动主动智能运行。

　　针对日常生活中最为常见的减速带场景，华为iTRACK准确识别车轮轮速波动，毫秒内对扭矩进行调节控制，实现快速收敛。经过实测，轮速波动可减少50%，余震时间可缩短40%，从而有效提升整车驾乘的舒适感和安全性。

　　1月10日，2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布在杭州举行，本届开放日上，零跑汽车首次公布了电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大技术成果，并宣布最新架构下全新车型——零跑C10正式开启预售，新车共有两种动力供选择，增程版预售价格区间为15.18-18.18万元，纯电版预售价格区间为15.58-18.58万元。

　　零跑C10是零跑汽车旗下推出的第四款新车产品，定位于中型SUV，新车造型设计上延续了零跑家族主打的名为“科技自然美学”设计语言，整体呈现出颇具动感和优雅的视觉感。横贯车头前脸的一体式大灯设计很有特点，并被命名为“海平线”式设计，同时也应用在了车尾灯上，起到了前后呼应的效果。零跑C10的车身长宽高尺寸达到了4739mm×1900mm×1680mm，轴距则长达2825mm。

　　车辆内部设计上，整体呈现出舒适、简洁的既视感。中控台14.6英寸悬浮式大屏幕在车内有着较强的吸引力，而作为一款配备AI智能座舱的新车，零跑C10使用了8295芯片。该车在实用性方面也非常用心，全车提供了多达26处储物空间。

　　作为零跑LEAP 3.0 技术架构下的首款车型，零跑C10延续了零跑汽车C系列“双动力”战略，提供纯电动式动力系统和增程式动力系统双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km；增程版本最大电池容量28.4kWh，CLTC纯电续航最高可达210km，CLTC综合续航最高可达1190km。