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有关无(wú)稽(jī)之(zhī)谈(tán)怎么上了热搜?
中国引领的MPV热潮席卷全球,令到奔驰v级的关注度也高了起来。近日梅赛德斯-奔驰在澳大利亚发布全新一代奔驰V级,新车不单拥有更强的产品力,还预示着V级家族变得更加强大,推出更多版本型号。
国内众多奔驰V级豪华改装车的产品,表示着市场对豪华MPV车型的需求,而雷克萨斯LM系列至今也没有找到直接对手,网上早就有传闻奔驰将推出迈巴赫V级,与迈巴赫S、迈巴赫GLS形成三旗舰产品。
虽然迈巴赫V并没有跟随新车一同发布,但官方表示预计将在年内亮相。新一代奔驰V级共发布了五个版本,分别为豪华版、商用版、露营版、纯电版、以及货箱版,满足不同的使用场景与需求。
外观方面,新V级车身很大程度保留了老款设计,前脸最明显的是中网面积加大,这十分符合近年对MPV车型的审美。不过高级感方面依旧是V级的弱项,包括侧面平直的腰线造型,以及裸露的侧门轨道,都多少让V级显得掉价。考虑需要兼顾商用属性,相信奔驰也有这方面的取舍。
内饰方面获得了巨大升级,在豪华版车型上,可以看到双连屏,虽然已经是上一代奔驰S的设计,但放在V级上也说得过去,毕竟中排座椅才是V级的重点。
中排依旧是独立航空座椅,有固定扶手、升降腿托和外挂头枕,前排椅背有小桌板,这些基本已经成为MPV车型标配。得益于轴距,纵向空间方面是V级优势,但横向空间看似一般,两张独立座椅中间并没有过道,第三排上下车比较麻烦。而乘坐舒适性方面,相信新车的底盘也会进行升级,补足老款的缺陷。
新车还有一大亮点就是纯电版EQV车型,据悉新车基于全新 VAN.EA 纯电模块架构平台打造,目前还没有太多参数露出,不过有消息指EQV车型将引入国产,与一众新势力纯电MPV展开较量。
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