“目前奥迪Q7全系车型直享一口价政策，其中45 TFSI quattro Sline黑武士版售价低至45.99万元。”上海某一汽奥迪经销商告诉《每日经济新闻》记者。

　　同样，北京某一汽奥迪经销商也向记者透露：“北京地区奥迪Q7全系车型（售价）都有17万左右的降幅，其中55 TFSI quattro Sline运动版裸车价为53万元。”

　　但据记者从多家一汽奥迪经销商处了解到，购车者若要享受高达17万元的优惠，必须贷款购车。“如果全款购买45 TFSI quattro Sline黑武士版，裸车价在51万元。除非贷款购车，才能走45万元的价格。”上述北京某一汽奥迪经销商方面表示。

　　“只有贷款购车才能享受‘一口价’，全款购车价格要比贷款高出13%左右。”上海某一汽奥迪经销商称，“目前自己所在的店内针对奥迪Q7车型推出了比较优惠的金融政策，可以最长贷款5年。”

　　记者了解到，当前市场上在售的奥迪Q7车型并非全系都有现车。上述上海某一汽奥迪经销商方面表示：“由于奥迪Q7是进口车，我们店只有55 TFSI quattro Sline运动型，其他车型暂时没有。”北京某一汽奥迪经销商也表示：“我所在的店内只有45 TFSI quattro Sline黑武士版有现车。”

　　上述上海某一汽奥迪经销商告诉记者：“此次奥迪Q7起售价低至45万元的‘一口价’政策是由厂家推出。”对此，记者向一汽奥迪官方进行求证，但截至发稿未收到对方有效回复。

　　实际上，从去年开始已经有包括上汽通用等汽车品牌推出“一口价”政策。今年以来，推行“一口价”政策的汽车品牌越来越多。比如，北京现代对旗下第十一代索纳塔、全新途胜L等多款车型实施了“一口价”活动，降价幅度最高达到4.2万元。广汽丰田也针对锋兰达和威兰达两款主力SUV推出了“一口价”活动，其中锋兰达起售价跌破10万元。

　　从当前来看，积极推行“一口价”模式的多为合资品牌。有分析认为，随着越来越多的“一口价”车型出现，合资品牌需要考虑如何在透明定价的同时，提供更具吸引力的产品和服务。