吉利造“地表最强”三缸机，1.0T榨出136马力205N*M,本田都认输

　　“让世界爱上中国造”这句话还记得吗？作为一个世界顶级大国，中国的制造业虽然也是数一数二的强，但是在汽车领域，特别是发动机独立研发方面，确实还与其他车企存在着一定的差距。更别说是以发动机技术文明世界的日系本田，美系福特等车企之间的差距了。这种差距想必大家也都是心知肚明的，要不然也不会有很多车企从国外采购发动机进行造车了，虽然说对于这种差距我们是承认的，以前是，现在同样是。但是以后的话，结局可能就要改变了。因为吉利已经造出“地表最强”三缸机，1.0T榨出136马力205N*M,连本田都认输，网友：厉害了我的国。

　　对于汽车发动机而言，每个厂家都知道其地位对于一辆好车来说是多么的重要，而对于消费者而言，虽然不是那么的专业也知道买车的时候看看该车的发动机动力参数。毕竟发动机的好坏直接关系到一辆车的寿命长短，油耗高低，噪音大小等等因素。虽然现在咱们国产自主品牌的汽车做的都已经相当不错了，可是在发动机领域，与世界顶级的车企：丰田，本田，福特，大众等等还是有着不小的差距。也正是由于这种核心部件上的差距让消费者在选车的时候更多的都放弃了性价比更高的国产车，因为在他们认为内饰也好，外观也罢，什么也比不了发动机重要。所以说很多国产自主品牌的车企在销售的过程中都可能遇到有苦说不出的尴尬情况，不过这只是以前，因为吉利率先发飙了，全新研发的发动机号称“地表最强”，就连“买发动机送车身”的本田都心服口服。

　　之前广州国际车展上，吉利集团将其自主研发的1.0T三缸发动机像世人展示了出来。据悉，该发动机虽然是一台三缸发动机，但是这种小排量的涡轮增压发动机也正是目前所有车企都是追逐研发的。首先小排量的三缸机不仅更加符合国家的一些政策，而且在燃油经济性方面更加受消费者的青睐。加上技术上的进步和突破，以往三缸机的抖动等情况已经全部消失了，而且在噪音控制方面甚至比传统的四缸机更安静。怪不得大众，本田，雪铁龙，通用等国际汽车巨头都在大力研发三缸机。

　　另外，对于吉利自主研发的这款三缸发动机而言，虽然只有1.0T的排气量，但是却能榨出136马力205N*M,比目前在售三缸机的“老大”—本田思域上使用的还要牛逼。要知道即便是强如本田思域也只能提供129马力，200N*M,更别说福特和大众的1.0T涡轮增压发动机了。比说别的，单从数据上来说，吉利这回真的是力压群雄啊。不说为国争光了，起码让世界看到了中国汽车的实力，让国产自主品牌看到了希望。

　　最后，据悉吉利自主研发的这台1.0T涡轮增压发动机其涡轮在1000转的时候就可以介入工作，相比其它发动机在1200转和1300转才介入整整能够省下10%的油耗。而且这台发动机使用了全铝材质，在重量减轻的情况下，散热效果也得到了很好的提升。在大家比较关心的三缸机抖动方面，吉利做的同样是让人意想不到的好，坐在车内完全感受不到是一台三缸机。而且这台发动机已经在吉利即将上市的新车缤瑞上使用，对此，不少网友表示：中古有吉利，谁还买本田啊。