7月17日晚间，中国恒大（补发2021年度、2022年度及2022年中期业绩公告，两年合计净亏损达8120亿元。

　　从另一个角度来看，恒大完成股票复牌的重要前置条件。不过，距离中国恒大真正实现复牌，摆脱摘牌风险，还有多项条件有待完成。中国恒大在业绩披露后表示，公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。

　　根据财报，中国恒大在2021年、2022年度合计净亏损金额达到8120亿元。具体来看，2021年净亏损合计6862.2亿元，其中归属公司股东的损益亏损4760.35亿元，非控股权益亏损2101.84亿元。2022年，中国恒大净亏损合计1258.1亿元，其中，归属公司股东的损益亏损1059.14亿元，非控股权益亏损199亿元。

　　根据中国恒大自我剖析，在2021年6862.2亿元的亏损金额中：年内经营性亏损1137.5亿元；撇减发展中物业及持作出售之已完工物业、投资物业公平值亏损4049.5亿元；土地被收回有关的亏损、金融资产减值损失及其他非经营性亏损1802.0亿元，所得税抵免126.8亿元。

　　在2022年1258.1亿元的亏损项目中，年内经营性亏损、非经营性亏损、所得税开支三项，分别占433.9亿元、693.7亿元、130.5亿元。

　　截至2022年底，中国恒大持有资产总值1.84万亿元，其中开发中的物业为主要项目，金额高达1.14万亿元，现金及现金等值物仅43.34亿元。中国恒大介绍，截至2022年12月31日，集团拥有土地储备2.1亿平方米。此外，集团还参与旧改项目79个，其中大湾区55个（深圳34个），其他城市24个。

　　截至2022年底，负债总额2.44万亿元，剔除合约负债7210.2亿元后为 1.72万亿元，较2021年剔除合约负债后的负债规模1.61万亿元，同比增加1105.9亿元。其中：借款6123.9亿元、应付贸易账款及其他应付款项1.00万亿元（含应付工程材料款5961.6亿元）、其他负债1017.4亿元。

　　中国恒大回顾2022年各业务板块称，公司以最大力度积极推进保交楼工作，实现了732个保交楼项目全面复工，全年累计交楼30.1万套。同时，恒大汽车实现了恒驰5车型的量产和交付。公司针对恒大物业约134亿元存款质押被相关银行强制执行一事，成立了独立调查委员会进行调查，并进一步强化了内控管理。同时，公司稳步推进境外债重组方案的制定，获得香港高等法院的批准，延期进行清盘呈请聆讯。

　　中国恒大表示，展望未来，公司将全力保障“保交楼”等重点工作稳步有序推进，做好新能源汽车、物业服务等板块的持续运营，探索对公司核心资产的高效处置和有效盘活，稳步推进风险化解。

　　根据中国恒大最新披露，2023年1至5月期间，集团实现合约销售金额337.67亿元，合约销售面积492.58万平方米。截至2023年5月31日，已交付新能源汽车超过1000辆车。

　　中国恒大股票由2022年3月21日上午9时正起于联交所停止买卖，根据上市规则，联交所有权将已连续停牌18个月的任何证券除牌，中国恒大的最终期限将于2023年9月20日届满。

　　如果中国恒大想要复牌，财报的披露是必须满足的前置条件。根据中国恒大前期披露，公司的复牌条件要满足多项条款，其中主要包括：1、公布所有未公布的财务业绩，并解决任何审计保留意见的事项；2、对恒大物业134亿元的质押担保被相关银行强制执行进行独立调查，公布调查结果并采取适当的补救措施等。

　　中国恒大仍无法复牌的关键原因之一是，今日披露的两份财报均被审计机构出具非标准报告。审计机构上会栢诚表示，无法对公司的综合财务报表发表意见，具体包括两点核心因素：

　　前者主要与债务有关，上会栢诚认为无法就公司偿付到期财务责任的能力获取足够审核凭证，有关持续经营基础的此等重大不确定性对综合财务报表的潜在累计影响重大，以致无法发表意见。

　　后者则主要与资料获取有关。上会栢诚认为，2021年公司陷入流动性困境，导致部分员工离职。人员流失导致公司及他们无法获取足够的信息以达到审核期初结余的目的。上会栢诚称，尽管公司董事已采取一切合理措施并尽其最大努力解决有关事宜。但在获取中国恒大期初结余相关的完整及适时数据和记录方面遇到困难。

　　两项原因中，中国恒大的债务问题有望在本月底取得进展。中国恒大今晚除了补充披露三份财报外，还宣布境外债务重组进展称，公司债务重组协议安排会议定于7月24日、25日开展。在今年3月，中国恒大已经公布境外债务重组方案，并称该方案已经获得一些主要持有人的支持。

　　在恒大其余两家上市公司方面，恒大物业已于6月5日补发2021年报、2022年半年报和2022年报。恒大汽车则定于7月26日举行董事会，批准并刊发前述三份财报