第四期项目将与天府机场、双流机场、火车北站、火车南站等主要对外交通枢纽衔接

　　未来5年，成都将再建8个地铁新项目，轨道交通驶入新一轮建设快车道。8月21日，国家发展改革委公布关于成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复。

　　按规划，2019年至2024年，成都将建设8号线座车站，预计总投资1318.32亿元。

　　具体来看，8号线二期工程东北段自十里店站至龙潭寺东站，西南段自莲花站至西航港客运中心站；10号线三期工程自太平园站至人民公园站；13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站；17号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站；18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，南段自天府机场1号、2号航站楼站延伸至天府机场北站，全线增设孵化园站、福田站；19号线二期工程自九江北站至天府新站；27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站；30号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站。项目建成后，成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。

　　成都轨道交通第四期项目将与天府机场、双流机场、火车北站、火车南站等主要对外交通枢纽衔接，建成后将为成都轨道交通加速成网接续关键一环，进一步优化城市交通结构，缓解城区交通拥堵，提高居民出行品质。

　　成都市城市轨道交通第四期建设规划已于本月全面启动，首批建设19号线号线号线号线二期定位为快线号线号线三期定位为贯穿中心城的市域快线号线一期、二期工程组成连接城区和天府国际机场的快速线。

　　记者从成都轨道交通集团获悉，今明两年，成都地铁将开通7条新线号线号线二期将于今年内开通运营。2020年，成都市城市轨道交通开通运营线公里，形成“米+环+放射”的运营网络，地铁线公里以上。（记者 蒋君芳 陈碧红）