] 日前，疑似全新大众T-ROC探歌)官图泄露，新车基于MQB Evo平台打造，采用了全新的设计语言，预计将在2025年发布。

　　外观方面，新车采用全新的大尺寸中网，蜂窝中网，前大灯与日行灯类似于大众ID.系列车型的设计，整体看上去更运动。

　　车身侧面，仍然能看到现款车型的影子，新车采用全新的轮圈样式，更加动感。新车在C柱部分相较现款倾斜角度更大，车身尺寸预计会增加，轴距也进一步加长，有望带来更大的后排和后备厢空间。

　　车辆尾部，采用全新的贯穿式尾灯，尾灯样式将会更有特点，新车还引入了全景天窗。新车采用了银色的后包围，配合扰流板设计，使得车尾的运动感进一步增加。

　　动力方面，据外媒推测，新车很有可能会使用和8.5代高尔夫相同的动力系统。高尔夫搭载多种动力，1.5T四缸汽油发动机有114马力和150马力可选，传动系统匹配6速手动变速箱。1.5T eHybrid插混版本汽油机最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电续航100km，综合续航1000km。此外还有2.0T发动机可选，汽油版最大功率204马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，柴油版有114马力和150马力可选，前者匹配6速手动变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。（文/汽车之家 秦超）

　　我不否认T-ROC探歌身上存在的大众光环效应，毕竟品牌的认可度摆在那儿呢，但最为关键的竞争力如何，还得看一汽-大众官方公布的售价如何。

　　作为一汽-大众首款SUV车型，探歌真的很值得期待。因为无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场，德系产品可选择车型真的很少，而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。

　　总的来说，这是一款主打年轻市场的产品，较为均衡的表现加上大众品牌的号召力，T-ROC探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的，但这一产品力表现还需要一个合适的价格来支撑。