最近大家应该留意到了，有些国产车长相很像新能源车，但挂的是蓝牌，烧的是92#汽油。

　　我随便举几个例子，长安UNI-T；北京魔方；捷途大圣……这似乎是因为有很多流行设计因素是由新能源车创造的，那作为新车，这些魔方、大圣自然而然也会长成新能源的样子。

　　这次我试驾的捷途大圣i-DM插电式混动版，终于升格为正儿八经的绿牌车了。它装上了一块支持快充+对外放电的19.27kWh电池组，纯电续航里程100km，动力系统是1.5T发动机+P2电机+P2.5电机，传动系统是3挡DHT。

　　据捷途的说法，这车满油满电的续航可以超过1100km，我留意了一下，这是在海南环岛高速上跑出来的成绩，并且捷途大圣i-DM有着60升的油箱容积，所以跑起来问题不大。

　　那说不定捷途大圣i-DM的优势项目是高速能耗？答案得等我们试过了才知道。