，目前新车已开启预售。24款大众ID.3此前在广州车展上首发亮相。作为改款车型，新车延续了2023款车型的造型设计，同时还新增了蓝色车漆与蓝色内饰配色。此外，新车还针对配置进行了调整。动力系统方面，新车将继续搭载了一台后置单电机，最大功率125KW。

　　外观设计部分，新车前脸继续使用了半封闭式造型设计，并且还保留了前贯穿式前大灯组（LOGO可发光）。此外，前包围上沿点缀有菱形纹路元素，而在前唇底部还配有贯穿式熏黑装饰件+进气口，以此来提升前脸的运动气息。此外，新车引入全新蓝色车身和蓝色内饰，让整车更具时尚感。

　　来到车身侧面，新车侧面造型相比老款车型并无发生明显改动，整体设计依旧呈现出紧凑且动感的视觉感受。此外，新车还增加了全新蓝色外观配色+新的蓝色内饰包。另外，新车可以选装贯穿式前大灯和四种造型的轮圈，C柱外饰件和金属车顶同样支持选装，为消费者提供更多选择。由于新车暂未公布具体尺寸数据，我们可以参考现款在售车型的车身尺寸：4261*1778*1568mm，轴距为2765mm，定位纯电动紧凑级车。

　　车尾部分，新车的尾部造型具备较好的层次感，同时后尾门也进行了熏黑处理（与后包围形成撞色设计）。此外，后包围底部同样加入了熏黑装饰件。

　　内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、5.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏。同时，新车继续使用了怀挡旋钮式换挡机构，并且中控屏下沿还布置有多种触摸式功能按键。

　　此外，新车还增加了新的蓝色内饰包，并且中控台区域升级了更多的软质材料包覆（取消带有纹理的硬塑料件），换为软包材质，而扶手处织物面积也将增大。

　　座椅部分，车内采用5座布局，并且车内座椅均采用仿皮+织物混搭材质进行包裹。座椅的功能性方面，新车将提供前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排扶手/杯架等功能。

　　动力单元部分，新车将继续搭载了一台后置单电机（125KW），同时有消息称2024年一季度大众ID.3要更换磷酸铁锂电池（可以降低成本1.9万元），这就意味着2024款大众ID.3的售价会进一步下探。作为参考，2023款大众ID.3搭载了一台后置单电机，最大功率125KW（170Ps），最大扭矩310N.m，最高车速160km/h。同时还提供了57.3kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程450公里。