说到林肯汽车，早几年还几乎没有出现在消费者的视野之中，自从国产化之后，它的销量开始有了突飞猛进的趋势，数据统计，林肯汽车2021年全年销量达到了9万多台，同比增长48%，成为了中国豪华汽车品牌的“一匹黑马”。

　　但是，在之前的国产化“道路”上，林肯只推出了豪华SUV车型，靠“一条腿走路”，显然并不可靠，为了更上一层楼，近日，林肯首款国产轿车林肯Z正式上市。

　　这款新车定位为中型轿车，目前共推出了七款车型，官方指导价为25.28-34.08万元，那么，它带来了哪些不同呢，今天，我们就一起来看看吧。

　　和目前许多车型一样，林肯Z提供了两种外观可供选择，“i享”车型更加稳重，而实拍的“i酷”车型则更加运动。

　　宽大的进气格栅算是林肯的家族式设计之一，主动闭合式进气格栅为全系标配，在这个价位的豪华车型算是非常厚道的标配。

　　车身尺寸方面，长宽高为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，在一众中型车中也属于佼佼者，尤其是接近5米的车长和接近3米的轴距。

　　坐进车内，最吸引眼球的无疑是超大的双联屏，虽然我们在其他车型上已经见识过，但是在豪华车尤其是这个价位上可不多见。

　　后备箱容积也很宽裕，官方给出的数据481L，在同级别中有一定的优势，稍显遗憾的是后排座椅不能放倒。

　　全系搭载了一台2.0T涡轮增压直列四缸发动机，均为前轮驱动，据悉未来还将推出混动车型，这台发动机最大功率为246马力，峰值扭矩为376牛·米。

　　随着林肯Z的上市，国产化的林肯汽车进一步完善了产品矩阵。和这个价位的诸多豪车相比，林肯Z诸多配置可谓非常厚道，尤其是低配车型在许多方面并没有缩水，而超长的车身和轴距也能满足大部分国人的需求，相信会在20万元价位的中型车再次掀起波澜。