世嘉动作冒险游戏《人中之龙 8 外传：夏威夷海盗》的全球媒体评测已正式解禁。根据 MetaCritic 数据，PS5 版收获了 65 篇评测均分 79，PC 版 18 家评测均分为 81，Xbox 版则有 7 篇评测给出 87 分。

　　IGN 为这款游戏打出了 8 分“Great”的评价，称赞其通过轻松且充满疯狂情节的寻宝故事展开，完美结合了街头暴力与阴险勾当。真岛的“海狗”战斗姿态灵活多变，尤其在经典连招模式下表现突出。海战中精心搭配船员阵容也增加了游戏的挑战性。尽管世界地图部分场景略显重复，但檀香山充满了意想不到的支线剧情和改进活动，每次上岸都带来新的惊喜。游戏将于 2 月 20 日发布，登陆 Xbox Series X / S、Xbox One、PS4、PS5 和 PC 平台，支持简繁体中文及中文配音，定价 263 元起。

　　在阔别26年后，迈凯伦车队于2024年重夺Formula 1（F1）车队总冠军，再次书写了赛车历史的辉煌篇章。为纪念这一里程碑式的胜利，迈凯伦携手其专属定制部门McLaren Special Operations（MSO），推出了Artura和750S两款超跑的MCL38特别版。

　　这两款限量超跑全球仅各生产9辆，合计18辆，采用标志性的木瓜橙与炭黑配色，彰显品牌经典风格。车身细节融入冠军桂冠和九星标志，橙色引擎盖条纹与刹车卡钳进一步强化了冠军主题。此外，每辆750S特别版均配备MCL38纪念铭牌，镶嵌线赛季的杆位、分站冠军及最快圈速等辉煌战绩。

　　特别版内饰同样别具匠心，驾驶员侧的可视碳纤维延伸门槛盖上印有车手兰多・诺里斯和奥斯卡・皮亚斯特里的签名，座椅头枕则饰以冠军桂冠图案，为车主带来独特的纪念价值。

　　2024年12月，由网易与MARVEL Games联合开发的超级英雄PVP团队射击游戏《漫威争锋》一经推出便风靡全球，吸引了超过2000万玩家，并迅速跻身Xbox、PlayStation和Steam平台周活跃用户数前五，在Steam最热门游戏榜单中位列第三。然而，近日却传出该游戏开发团队遭遇大规模裁员的消息。

　　据多名被裁员工在领英上的爆料，网易旗下负责《漫威争锋》开发的美国团队已启动裁员。关卡设计师杰克・伯罗斯表示自己已被裁，游戏总监塔德・萨瑟则对团队被裁感到惋惜，称其为“出色且才华横溢的团队”。目前，网易尚未对裁员规模及原因作出回应。

　　消息曝光后，玩家们在Steam平台上表达强烈不满，今日发布的约1000条评论中，超过300条为负面评价。玩家普遍认为，网易在游戏取得巨大成功后裁员，是对开发团队的不公平对待。尽管《漫威争锋》市场表现亮眼，但此次事件再次凸显了游戏行业竞争的残酷性。

　　网易云音乐于18日宣布，其面向创作者研发的“音乐播客生成工具”与“对谈播客生成工具”已全面接入国产开源大模型DeepSeek-R1。此次升级将整合网易云音乐自有AI技术能力，为用户提供更智能的服务。

　　通过DeepSeek-R1的支持，网易云音乐将在歌曲智能推荐、音乐资讯搜索、音乐人创作辅助、用户歌曲定制、长音频内容生成及社交场景创新等多个领域展开探索。此举旨在为创作者和用户提供更加个性化、全面的音乐体验。

　　在此之前，QQ音乐也已于本月早些时候集成了满血版DeepSeek-R1，显着提升了音乐问答的智能化水平。用户向平台内的AI助手提问时，能够获得更精准、趣味化的音乐交互体验。

　　对于不喜欢新相机条设计的用户来说，这或许是个好消息，因为至少还有一款机型保留了更熟悉的设计。而 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Air 则会采用全新的设计方案，进一步丰富用户的选择。这一消息表明，苹果在保持创新的同时，也考虑到了部分用户的偏好。

　　科技媒体 MacRumors 昨日报道，知名配件厂商 Nomad 发布了升级版 ChargeKey 充电线Gb/s 数据传输速度，售价为 40 美元。与前代产品相比，新款 ChargeKey 在充电功率和数据传输速度上均有显着提升，能够满足用户对高效充电和快速数据传输的需求。

　　新款 ChargeKey 充电线采用 USB-C to USB-C 端口设计，兼容 iPhone、iPad、MacBook Pro 等苹果设备，同时也支持安卓设备。其编织尼龙线缆和电镀锌外壳设计，不仅提升了耐用性，还使得产品更加轻便，可轻松挂在钥匙链上携带。此外，磁吸设计让两个接口可以吸附在一起，方便用户收纳。

　　苹果公司今日宣布，因部分应用未遵守欧盟数字服务法（DSA）的“交易者身份”要求，已被从App Store下架。根据DSA规定，开发者在欧盟地区分发应用时，必须提供并验证包括地址、电话号码和电子邮件在内的联系信息，并在欧盟App Store中明确列出。苹果此前已多次警告，未经验证的应用将在2025年2月17日被移除，如今这一措施正式实施。

　　苹果早在数月前就要求新应用及更新必须包含交易者信息，因此大多数应用应已完成更新。开发者可通过App Store Connect添加交易者身份信息。然而，独立开发者和小型公司可能缺乏专门的商业地址和电话号码，对这一要求表示不满。当应用在欧盟27个成员国中的任何一个地区分发时，开发者联系信息将显示在App Store产品页面上。

　　Aptoide 近日在欧盟地区正式上线了其 iOS 游戏应用商店，标志着苹果生态系统在欧盟的进一步开放。作为一款已在安卓设备上运营多年的应用市场，Aptoide 自苹果支持侧载应用后，便着手开发 iOS 版本，并于今年 6 月启动 Beta 测试。如今，欧盟用户可通过 Aptoide 下载并体验 iOS 游戏。

　　Aptoide 的上线不仅为 iOS 游戏分发领域带来重要突破，也体现了其对开放应用生态的承诺。公司表示，苹果用户如今拥有了更多选择，但要实现 iOS 在全球范围内的进一步开放，仍需更多努力。

　　值得一提的是，Aptoide 支持“应用版本”功能，允许用户安装并体验 iOS 游戏的旧版本，这对于无法运行最新系统的旧款设备用户以及偏好经典版本的玩家来说尤为实用。用户可通过 Aptoide 官方网站浏览其丰富的游戏库。

　　据科技媒体 MacRumors 2 月 18 日报道，苹果公司正考虑调整 iPhone 17 Pro 系列的机身材质，从钛合金回归铝合金。市场调查机构 GF Securities 分析师 Jeff Pu 在其投资者备忘录中透露，iPhone 17 系列中的三款机型将采用铝合金材质，而 iPhone 17 Air 则可能使用钛合金边框。

　　Jeff Pu 指出，这一调整的重要考量之一是环保。相比钛合金，铝合金的碳足迹更低，有助于减少碳排放。苹果公司致力于在 2030 年前实现所有产品和供应链的碳中和目标，因此部分 iPhone 17 机型可能成为首批碳中和 iPhone。

　　值得注意的是，iPhone 17 Air 为追求超薄设计，边框或将采用钛合金与铝合金的混合材质，但钛合金用量将低于 iPhone 15 Pro 系列。这一系列调整体现了苹果在创新设计与环保责任之间的平衡。

　　据科技媒体MacRumors报道，苹果供应链分析师Jeff Pu透露，iPhone 17系列四款机型将最高支持35W有线充电。此前，ChargerLAB在2024年实测中发现，iPhone 16 Pro机型最大持续充电速度约为30W，但使用苹果140W USB-C电源适配器时，峰值充电速度可达37W。此外，Phone Arena测试显示，iPhone 16标准版在重负载情况下峰值充电速度可达38W，但持续充电速度接近20W。

　　综合来看，iPhone 16系列已能实现35W左右的峰值有线充电速度，因此iPhone 17系列在充电性能上可能不会有显着提升。与此同时，分析师尚未提及iPhone 17系列的MagSafe无线充电速度，目前iPhone 16系列的MagSafe无线W。消费者若对充电速度有更高需求，需持续关注后续信息。

　　日本NHK宣布，经典动画电影《铁臂阿童木：宇宙勇者》将迎来高清重制版，并计划于3月30日正式播映。此次重制采用了最新的视觉技术，同时对影片进行了全新剪辑，力求为观众带来更优质的观影体验。

　　《铁臂阿童木：宇宙勇者》改编自手冢治虫的同名漫画，是1964年上映的首部铁臂阿童木动画电影。影片基于1963年TV动画中的第46线话凝缩改编而成。故事设定在2004年，讲述了超智能机器人阿童木在科技发达的地球上，与人工岛指挥官维加上校对抗，并成功拯救“机器人宇宙飞船”的故事。然而，御茶之水博士在前往月球的途中被神秘怪物绑架，剧情随之展开。

　　影片由山本映一、林太郎、高木厚共同执导，手冢治虫担任原作及编剧，清水麻里为阿童木配音，胜田久为御茶之水博士配音。此次重制不仅是对经典的致敬，也为新一代观众提供了重温经典的机会。

　　当地时间17日，一架从美国明尼阿波利斯起飞的达美航空公司客机在加拿大多伦多皮尔逊国际机场着陆时发生事故。据当地急救人员透露，机上80人已安全撤离，但至少18人受伤，其中包括1名儿童在内的3人情况危急。

　　曝光的乘客逃生实拍画面显示，事故现场一度混乱。幸存者回忆称，客机着陆时冲击感强烈，瞬间侧向滑行并完全翻转，左侧机身腾起巨大火球。一名乘客描述，飞机静止后，他发现自己倒挂在座位上。

　　据悉，涉事飞机注册号为N932XJ，是一架机龄16.6年的庞巴迪CRJ-900LR，隶属于达美航空子公司Endeavour Air。目前，事故原因仍在调查中。

　　中国科学院空天信息创新研究院近日宣布，我国首套具有完全自主知识产权的直升机航空大地电磁探测系统成功应用于高原铁路建设工程。该系统在海拔5000米的高寒高海拔、复杂地形地貌地区完成地质勘查任务，为国家重大铁路工程的设计与施工提供了精准的数据支持。

　　该铁路项目穿越海拔2500米至5000米的高寒地区，地形复杂，传统地面勘查难以实施。空天院电磁辐射与探测技术重点实验室团队历时7年，攻克多项核心技术难题，成功研制出该系统。其探测深度超过3000米，能够在极端环境下获取精确的地下地质构造信息。

　　在近2个月的勘查任务中，研究团队累计完成5000公里的勘查路线，为工程设计提供了宝贵数据。项目负责人黄玲副研究员表示，该技术具有快速、高分辨率、大范围等优势，未来将在国家重大工程建设和资源勘探领域发挥重要作用。该系统的成功应用标志着我国在航空大地电磁探测领域取得重要突破。