前一段时间，一张长城6×6皮卡的立项书截图在网络上曝光，说是基于现款长城炮开发，并将于22年6月份正式发布。当时笔者就一脸懵，以本人多年对长城汽车保密制度的了解，是不太可能会容忍这个信息在网络上肆意传播的，估计引流的作用会更大一些。后来事件的走势确实佐证了我的猜测，这款车在网络上曝光一段时间后，后来就完全没了音讯。

　　近日，又有一款全新长城6×6皮卡路试的谍照开始在网络上疯传，不过这次亮相的版本可信度更高一些，而且从实车看，已经接近于定型量产阶段，想必这次不会再放“鸽子”了。

　　外观方面，车头部分的整体轮廓十分霸气，带有比较明显山海炮（参数丨图片）的影子，大灯组很精致，使用了全新的灯腔设计，下杠带有明显的上切造型，预示着它有更加强悍的越野性能。

　　侧面和尾部的变化不大，后轮旋尺寸看起来有点夸张，双排轮一直延伸到后杠的位置，上方还预留了很大的摆臂活动间隙。值得一提的是，新款车型标配了原厂涉水喉、前后绞盘等硬核越野装备，省去了车主后期改装的麻烦。

　　内饰部分也是大差不差的设计，黑黄配色显得很运动，配备全液晶仪表和悬浮式中控屏，中央通道设计得很宽大，高度也与大屏下沿接近持平，颇有美系豪华的韵味。

　　动力方面长城还没有发布，预计会延用山海炮上的动力组合。汽油版V6 3.0T双增压发动机，带48V轻混系统，最大功率260Kw，峰值扭矩500N·m。柴油版L4 2.4T单增压发动机，最大功率135Kw，峰值扭矩480N·m，传动系统匹配的都是9AT自动变速箱。未来，还有2.0T+P4电机的插电式混合动力版本可选。

　　中国皮卡消费尚处于萌芽状态，加之使用环境的问题，预计这类皮卡打开国内市场还有很长的一段路要走。不过，随着这类车型的正式量产，与车主体验相关的话题会更加具象化，并推动国内皮卡文化向更深层次发展，还是很有意义的。