随着中国经济的发展，中国到处在搞基础建设，小到公共厕所、大到公路铁轨，也处不能看到中国建设工人忙碌的身影，到如今中国的铁路和公路里程都位居世界第一，而自从中国有了第一条铁路（京张铁路1909年建成）以来，距今已有近百年的时间了，但世界上最长的铁路却不是属于中国的。

　　西伯利亚大铁路，是贯彻俄罗斯东西的铁路干线，它起驶于莫斯科雅罗斯拉夫火车站，终止于海参崴，其全线个时区的旅程，是目前世界上最长的铁路，而西伯利亚大铁路始建于1891年，在1916年全线通车，到如今它依旧在运行，它已经运行了102年的时间了，中国铁路的历史还没有它长。且西伯利亚大铁路也被很多人当做一生中必须体验的一次旅行，沿途的风景格外的迷人。

　　在这趟铁路线天的时间，而在火车上待七天那将会是怎样的情景，想一想都让人感到激动。西伯利亚大铁路曾将被称之为俄罗斯的“脊柱”，因为它是连接欧亚文明的纽带，对俄罗斯乃至欧亚两大洲的经济、文化交流产生过举足轻重的影响，且在二战中为苏联打败德、日法西斯作出了卓越的贡献。如今西伯利亚大铁路成为了货运和客运列车，依然为俄罗斯起着重要的作用。

　　西伯利亚大铁路途经1000多个车站，它经过萨马拉，一座全年平均温度只有3.8摄氏度的城市，曾经被作为苏联的第二首都，还经过车里雅宾斯克州、鄂木斯克、新西伯利亚、赤塔等城市。而在沿途中的每一个地方，都是风景特别壮丽秀美的景象，会令你惊叹不已，它穿越了不同的地形，从锯齿状山峰到积雪覆盖的蒙古平原，在再到坐落在西伯利亚大针叶林中的色彩缤纷的木屋……

　　而在西伯利亚大铁路的火车上，最难能可贵的是有时间完全静下来，在享受旧世界的旅行时，可以看到列车上的百态人生，在列车上总是会结交到不错的朋友，或许语言不通，但双方总是能知道彼此想说的话；也会遇到各行各业的人，学生、母亲、商人还有与你一样的旅行者，在列车上会看到形形色色的人上下，你身边的人总是在变化。而在这个时候人往往会反思自己，就像佛家说的“我改何去何从”，我们的每一次旅行，都是为了让自己的内心能够得到升华，而这也是西伯利亚大铁路最有魅力的所在吧。