宝马3系作为整车市场中最热门的车型之一，新款车型的上市也成为了市场中被关注的焦点，也为目前寒冷的车市带来的一思暖意。面对同为德系三驾马车之一的奔驰，征战市场已久的奔驰C级与这款全新的宝马3系，我们就来做一下对比，看谁更值得得购买。

　　2019年6月22日，华晨宝马宣布第七代宝马3系（G20/G28）在中国市场正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为31.39-36.39万元。奔驰C级从08年进入中国市场以来已经十一个年头了，而最新的中期改款车型更是搭载1.5T+48V轻混动力总成，指导价格30.78—47.48万元。

　　全新的宝马三系更加的精致耐看，双肾的设计造型立体感更强，并且搭载主动闭合式进气格栅，开眼睑的大灯内部结构更加的精致，也是一台足够纯原的BMW。新车保持3系惯有前冲运动式整体比例姿态的同时，通过更多属性豪华的元素排布，实现了更进一步的高豪华感。奔驰的整体造型变化并不大，在大灯的内部造型以及细节上有所变动，并且头灯可选择几何多束LED大灯，提高行车安全。相比较宝马年轻运动的风格来讲，奔驰依然走的是自己豪华的路线，小S的名号也不是白叫的。

　　新款3系内饰层面则可谓变化得翻天覆地，首先，新3系全系标配有12.3寸液晶仪表，以及内建第七代iDrive系统、原厂导航、车联网等功能的10.25寸触控液晶屏，这些高科技配置足以为驾驶者带来现代风明晰的使用体验。奔驰的内饰依旧是注重豪华感，采用了10.25英寸的悬浮式屏幕，高配车型搭载液晶仪表盘，整体的科技感稍逊一些。

　　在内饰工艺品质上来说，宝马3系的质感会更加讨喜，内饰造型都没什么挑刺，但是奔驰的中央扶手箱以及中央水杯出的活动面板塑料件质感太差，对用户的体验效果不佳。

　　新款3系延续一贯的作风，全系分为标准轴距、长轴距两个产品序列。相比前代，无论是标准轴距版或是长轴距版，长度和轴距相较上代均有大幅提升。特别是长轴版，车长达到了4829毫米，轴距达到了2961毫米，一个接近3米的轴距数值。相比较奔驰C级长轴版车长4784mm，轴距2920mm来说，3系是碾压对手的存在。这一代3系后排空间甚至可以用非常宽裕来形容，并且长轴距版车型首次在后排加入了Alcantara的海绵头枕，并全部配备了全景天窗，也会更加的讨国内消费者喜欢。

　　3系的操控一直是同级标杆般存在，延续前代车型上代号B48的2.0T涡轮增压发动机，184马力的功率调校，扭矩提升至300牛米。与之匹配的依旧是那台黄金搭档级的ZF 8AT自动变速箱。改款的奔驰C级把200升级为260，动力没有变大反而有2.0T改成了1.5T+48v轻混动力，燃油经济性有所提升，从动力数值上来讲没有太多变化，但是最大功率相应的转速 区间达到了5500—6100转/分，小马拉大车的感觉还是会觉得有点费力，发动机嘶吼的声音也更多。零百加速也从以前的7.7秒变为8.3秒（小排量的发动机确实托了不少后腿）。

　　可能在产品力度上来说新款宝马3系更加的贴合消费者的喜好，新款车型上市，根据经商反应目前终端市场是没有优惠，而奔驰C级的优惠价幅度在1.3—2.3万元左右，终端市场价格可能还有进一步的优惠。

　　小结：两者都是久经沙场的实力车型，如果光看产品力的线系在颜值、空间、内饰品质以及动力上都是碾压对手的存在，如果不差钱的线系一定没错。如果从价格方面来看奔驰C级的终端优惠还是挺诱惑人的。两者均为豪华品牌中的主力车型，主打豪华的奔驰在小排量动力、后排空间方面需要耐心的斟酌，而全新三系可能跟多的是等待一个好的购车时间。如果预算30多万，对于新款3系与C级你会怎么选呢？留言来聊一聊吧。